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中吉烏鐵路，助力一帶一路建設(shè)

9月16日，中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧介紹，中國(guó)、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦有關(guān)部門(mén)簽署了《關(guān)于中吉烏鐵路建設(shè)項(xiàng)目（吉境內(nèi)段）合作的諒解備忘錄》。

第十五屆軌道交通與城市國(guó)際峰會(huì)圓滿落幕！

第十五屆軌道交通與城市國(guó)際峰會(huì)圓滿落幕！

渝廈高鐵益長(zhǎng)段即將通車

渝廈高鐵常德至益陽(yáng)至長(zhǎng)沙段，是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃中渝廈通道、呼南通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

南沿江城際鐵路明年即將建成通車！

南沿江城際鐵路開(kāi)始全線鋪軌，而這意味著上海南京之間將很快在添一條時(shí)速高達(dá)350公里的城際鐵路。

貴南高鐵隧道全面貫通，全線正式進(jìn)入鋪軌階段

歷時(shí)4年艱苦奮戰(zhàn)，貴南高鐵九萬(wàn)大山四號(hào)隧道安全貫通。至此，貴南高鐵全線108座隧道全部貫通，為線路開(kāi)通奠定基礎(chǔ)！

極北之星即將升起 伊春西站正式開(kāi)工建設(shè)

8月24日，在哈伊高鐵鐵伊段伊春市烏翠區(qū)站房施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著首根樁基順利開(kāi)鉆，我國(guó)最北端高鐵站伊春西站正式開(kāi)工建設(shè)。

瑤里隧道橫跨贛皖兩省順利貫通

8月8日，歷經(jīng)1185天晝夜不停奮戰(zhàn)，跨越皖贛兩省的昌景黃高鐵控制性工程——瑤里隧道正式貫通，為昌景黃高鐵2023年底全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！

深江鐵路今年年底或?qū)⑷骈_(kāi)工建設(shè)

據(jù)了解，深江鐵路預(yù)計(jì)于今年年底全面開(kāi)工建設(shè)，并將于2025年建成通車。深圳與江門(mén)可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)內(nèi)通達(dá)，在廣州、東莞之間的珠江入海口，有一項(xiàng)超級(jí)工程正在海底熱火朝天地進(jìn)行，就是中國(guó)目前最大水壓、最大埋深的海底隧道工程-鐵路珠江口隧道。

廣州北站構(gòu)建廣東地區(qū)鐵路樞紐新格局

歷時(shí)一年，廣州北二站臺(tái)改造工程近日完工。

南崇鐵路是推動(dòng)廣西地區(qū)經(jīng)濟(jì)騰飛的新引擎

8月10日，廣西首條自主投資建設(shè)的南寧至崇左高速鐵路通過(guò)靜態(tài)驗(yàn)收，同步開(kāi)始動(dòng)態(tài)驗(yàn)收工作，預(yù)計(jì)8月中下旬開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全線將于今年年底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

亞洲最大鐵路樞紐客站-豐臺(tái)站

8月9日下午，來(lái)自巴基斯坦、菲律賓、泰國(guó)、老撾、越南、尼日利亞等20多個(gè)國(guó)家的40余名外媒記者走進(jìn)北京豐臺(tái)站，近距離感受這座亞洲最大鐵路樞紐客站的魅力與風(fēng)采。

中國(guó)鐵路之最——時(shí)速350公里的京津城際鐵路

京津城際鐵路自北京至天津，全長(zhǎng)120公里，2005年7月開(kāi)工建設(shè)，2008年8月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速350公里的高速鐵路。