8月24日，在哈伊高鐵鐵伊段伊春市烏翠區站房施工現場，隨著首根樁基順利開鉆，我國最北端高鐵站伊春西站正式開工建設。

伊春西站屬于哈伊高鐵鐵伊段。該段鐵路起自黑龍江省鐵力市，終至伊春市，是中國目前在建的最北端高速鐵路，伊春西站不光是中國目前在建緯度最高、所處地區全年溫差最大、還是首個在高寒地區多年凍土層施工的高鐵站房。

哈伊高鐵是我國最北部地區客運主通道，也是黑龍江拾一核一橫五縱”快速鐵路網的重要組成部分。項目建成后，哈伊高鐵全線貫通后，綏化、鐵力、伊春將全面融入哈爾濱“一小時、兩小時經濟圈”有效促進我國沿線經濟帶的產業集聚、人員往來、外貿合作，還能夠促進東北地區旅游產業的發展，加強各城市之間的聯系，深入落實國家提出的振興東北老工業的戰略，給地區經濟發展提供活力和動能，有效加強我省北部邊疆地區與內陸發達地區的經濟聯系，加速哈長城市群融合發展，促進新一輪東北老工業基地振興，打造區域經濟增長的全新引擎。

隨著伊春西站的正式開工，標志著我國東北地區的高鐵網進一步完善，更代表著我們鐵路部門通過不斷完善高鐵網建設及提升服務品質，讓交通出行變得更加安全、便捷、舒適。提升人們出行美好體驗感。筆者也期待伊春西站的正式開通，去觀賞哈伊高鐵沿線諸多美好的自然景觀，品味到不同的風土人情、地域文化、風味小吃等，切身感受到社會發展、高鐵建設給生活帶來的獲得感、幸福感。