據中國鐵路國際有限公司消息，塞爾維亞當地時間3月2日，檢測列車以200公里的時速在貝爾格萊德站與諾維薩德站間往返，標志著塞爾維亞第一大城市貝爾格萊德與第二大城市諾維薩德實現該國歷史最高速列車直通，匈塞鐵路工程建設取得重要進展。

本次直通區段自貝爾格萊德站引出，經彼得諾瓦拉丁站，終至諾維薩德站，線路全長約80公里。按照目前進度，匈塞鐵路貝爾格萊德至諾維薩德段有望3月中旬開通運營。屆時，列車從貝爾格萊德到諾維薩德的運行時間將從以往的90分鐘左右縮短至30分鐘。

實現列車直通后，塞爾維亞政治經濟中心貝爾格萊德和歷史文化中心諾維薩德更加緊密地連接在一起，將大幅提高鐵路通道的客貨運輸能力，極大便利沿線居民出行，對推進沿線城市化進程和加快區域經濟社會發展具有重大意義。

幾年來，中方建設者尊重合約、信守承諾、敢打硬仗，有序實現一個個節點目標，樹立了中國鐵路的良好形象。面對嚴峻的新冠肺炎疫情形勢，中塞兩國鐵路建設者團結協作、連續奮戰，克服建設工期緊、施工任務重、征地拆遷復雜等困難，高質量完成了重要樞紐——諾維薩德站改造工程。煥然一新的諾維薩德站，已成為當地的一座新地標。

據悉，匈塞鐵路全長350公里，其中塞爾維亞境內中方承建142.6公里。匈塞鐵路是中國與中東歐合作的旗艦項目，也是共建“一帶一路”的重點項目。王召杰 李剛鈺