南玉鐵路正線全長193.31公里，是廣西首條自主投資建設的時速350公里的高速鐵路，是南寧至深圳鐵路的重要組成部分。近日，南玉鐵路六景郁江特大橋主塔已完成封頂。

南玉鐵路百合郁江特大橋的順利合龍，對沿線的南寧、貴港、玉林三市以及桂東南城鎮來說是重大的喜訊。一方面來講縮短了沿線各個城市的時間和時空距離，無論對當地的經濟的發展，還是對當地居民的生活都將產生重要的利好影響。另一方面體現了鐵路部門致力建設經貿往來新通道，全力支持助推“西江—珠江”經濟帶高質量發展和鄉村振興，積極參與搭建更優質高效的陸上通道的利民舉措。

南玉鐵路是中國鐵路高質量發展的一個縮影，承載著廣西人民的期望，對廣西經濟發展和文化交流方面將發揮著舉足輕重的作用，這條鐵路通車后會給前來旅游的國內外游客帶來美好的體驗，讓沿線人民群眾共享鐵路發展的紅利。南玉鐵路將激活廣西旅游業這“一池春水”，眾所周知，作為旅游大省，廣西有著豐富的旅游資源。南玉鐵路的即將開通，將讓廣西獨具特色的八桂風情美景進入人們的眼簾，老話說得好:“火車一響，黃金萬兩”。南玉鐵路將充分發揮運輸組織功能，給沿線的旅游景點帶來源源不斷慕名而來的全國各地游客，同時也給給本地民眾帶來發達地區先進的生產經驗和創業模式，讓當地民眾有更多的機會優化產業格局，加速當地各種資源的整合，形成吃、注行、玩的綜合產業鏈，助力廣西旅游產業發展，為廣西的經濟騰飛注入了“新動能”。

 “交通強國，鐵路先行”，鐵路建設是一個地區交通的重要組成環節，也是地區經濟發展不可或缺的關鍵因素。南玉鐵路的即將開通，將進一步完善玉林城鄉區域路網系統，大大提高了沿線民眾出行體驗，加快沿線城市之間人才交流和產業轉移，帶來的大量商機將為沿線居民提供了更多的就業崗位和發展機會，使沿線縣市級城市加速鄉村振興的致富步伐，從而帶動沿線人民實現致富的步伐，助力廣西鄉村振興和經濟增長這盤大棋。

（王力）