（胡志強 張智皓）5月27日，隨著一聲風笛鳴響，一列裝載著50個集裝箱化肥的班列從中國鐵路成都局集團有限公司成都北站城廂站緩緩開出，駛往廣西欽州港。這批化肥乘船抵達防城港后，將通過海運出口至巴西。

巴西是全球主要化肥進口國和農業生產國，其85%的化肥都源自進口。這趟班列運載的貨物為磷酸二氫銨，總重1350噸，將以最快速度抵達巴西，滿足當地農業生產需求。

為確保這趟化肥班列順利開行，成都北站將班列運輸組織列入常態化重點工作，積極協調兩級調度部門，加強與企業貨主溝通聯系，準確掌握班列開行動態、企業運輸需求，不斷優化運輸組織，強化運輸安全管控，細化服務保障措施，充分發揮全路一盤棋、一張網作用和優勢，高效協同，使西部陸海新通道班列發展的引擎更強勁有力。

同時，該站采取優先編解列車、優先送車、優先掛運措施，在承運、倉儲、裝卸、加固等環節開辟綠色通道，努力做到貨物快到快裝快運，全力滿足企業運輸需求。